पाङ्ग्राको तौल प्रायः दुई प्रकारका हुन्छन्, एउटा हुक प्रकारको, अर्को पेस्ट प्रकारको। क्लिप-अन पाङ्ग्राको तौल टायरको पाङ्ग्राको फ्ल्यान्जमा व्यवस्थित गरिएको हुन्छ, र क्लिप-अन पाङ्ग्राको तौललाई विकृत गरी पाङ्ग्राको फ्ल्यान्जमा ठोक्काएर क्ल्याम्प गरिएको हुन्छ। टाँसिने पाङ्ग्राको तौललाई पेस्टिङ माउन्टिङ विधि प्रयोग गरेर पाङ्ग्राको रिमको भित्री भागमा माउन्ट गरिएको हुन्छ। क्लिप-अन पाङ्ग्राको तौलको लागि, एसेम्बली पछि क्ल्याम्पिङ बललाई स्थिर रूपमा नियन्त्रण गर्न गाह्रो हुन्छ किनभने यो क्लिप-अन पर्कसनद्वारा विकृत हुने तरिकाले स्थापित हुन्छ, र ड्राइभिङको क्रममा सन्तुलन ब्लकबाट खस्न सजिलो हुन्छ। त्यसकारण, उत्पादन प्रक्रियामा, नियन्त्रण योजनामा ​​परीक्षणबाट बाहिर निकाल्न आवश्यक पर्दछ। टाँसिने पाङ्ग्राको तौलको लागि, यसको माउन्टिङ सतहको सफाईले टाँस्ने प्रभावलाई असर गर्नेछ। त्यसकारण, एसेम्बली अघि, पाङ्ग्रा स्थापना स्थान पुछ्नु आवश्यक छ, र स्थापना पछि सुख्खा हुनको लागि सफाईको लागि आइसोप्रोपाइल अल्कोहलको प्रयोग सुझाव दिनु पर्छ। टाँसिएपछि, पाङ्ग्राको तौलमा दबाब दिनु र निश्चित समय राख्नु आवश्यक छ। स्थिरता नियन्त्रणको लागि, यो सञ्चालनको लागि विशेष उपकरणहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। साथै, ठूलो विचलनको संयोजनलाई रोक्नको लागि, पाङ्ग्राको तौलको स्थापना स्थितिमा स्पष्ट सन्दर्भ हुनुपर्छ।