रिट्रोफिट गल्ती:
1. सस्तो नक्कली किन्नुहोस्
को परिमार्जनपाङ्ग्राअटोमोबाइल परिमार्जन मा एक अपेक्षाकृत महत्त्वपूर्ण कदम हो।चाहे यो उपस्थिति परिमार्जन हो वा ह्यान्डलिङ प्रदर्शन को सुधार,पाङ्ग्रायसमा महत्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ ।एक उच्च गुणस्तरपाङ्ग्रा, कडा निर्माण शिल्प र कडा निरीक्षण पछि, यसको व्यक्तित्व प्यारामिटर सूचकांक योग्य हुन सुनिश्चित गर्दछ।निस्सन्देह, वास्तविक पाङ्ग्राहरूको सेट सस्तो छैन, घरेलु उत्पादन र घरेलु बिक्री (त्यहाँ निर्यात उत्पादनहरू छन्) केही उद्यमहरूको, त्यसैले आयातित पाङ्ग्राहरूको मूल्य बढी महँगो छ।त्यसकारण, लागत बचत गर्न, धेरै परिमार्जित खेलाडीहरूले तथाकथित "घरेलु" र "ताइवान-निर्मित" नक्कली पाङ्ग्राहरू रोजेका छन्।यो पूर्णतया अवांछनीय छ।यदि नक्कली पाङ्ग्राहरू "साना कार्यशालाहरू" द्वारा उत्पादन गरिन्छ, यद्यपि उपस्थिति र वास्तविक पाङ्ग्राहरू धेरै फरक छैनन्, तर वजनमा, बल र अन्य पक्षहरू सुरक्षा सूचकहरूबाट टाढा छन्, खेलाडीहरूको लागि अस्पष्ट दरार र विकृतिहरू हुनु असामान्य छैन। तिनीहरूको "नक-अफ" पाङ्ग्राहरूमा, र नक्कलीहरू उच्च गतिमा यस्तो भारी भारलाई समर्थन गर्न पर्याप्त बलियो छैनन्, यदि उच्च-गति फुट्ने घटनाले चालक र यात्रुहरूको सुरक्षामा प्रत्यक्ष असर पार्छ!तसर्थ, विशेष रिमाइन्डर, यदि आर्थिक अवस्थाले अस्थायी रूपमा केसलाई अनुमति दिँदैन भने, कृपया ध्यानपूर्वक परिमार्जित हब छनौट गर्नुहोस्, यद्यपि मूल "स्टील रिंग", "कास्ट हब" सुन्दर र पर्याप्त हल्का नहुन सक्छ, तर कम्तिमा त्यहाँ सुरक्षा ग्यारेन्टीहरू छन्। ।हबको सामान्य गुणहरू जाली हब र GT;Cast Hub & GT;स्टिल हब।
2. पाङ्ग्राहरू ठीकसँग चयन गरिएका थिएनन्
उपस्थिति सुधार गर्न हबको प्रभाव स्पष्ट छ, तर हब चयन गर्दा प्रत्येक विवरणलाई ध्यानमा राख्नु पर्छ।हबका विभिन्न प्यारामिटरहरूले हब र गाडीको प्रयोगलाई असर गर्नेछ, गलत PCD मानहरूले उचित स्थापनालाई रोक्न सक्छ।Et मानहरूले स्थापना र प्रयोगलाई मात्र असर गर्दैन, तर भविष्यका अपग्रेडहरूलाई पनि असर गर्न सक्छ।उदाहरणका लागि, मूल गाडीमा एकल पिस्टन ब्रेक प्रणाली, भविष्यका मालिकहरूले यसलाई पिस्टन ब्रेक प्रणालीमा स्तरवृद्धि गर्न चाहन्छन्, ET मान र पाङ्ग्राको साइज धेरै सानो हुँदा सामान्य स्थापनालाई असर गर्छ, त्यसैले ब्रेक प्रणालीको स्तरवृद्धिमा, र पाङ्ग्रा बदल्न वा अपग्रेड गर्न दोस्रो खपत।
3. हब सही रूपमा स्थापित छैन
जब धेरै बेईमान व्यवसायीहरूले परिमार्जित पाङ्ग्राहरू प्रदान गर्छन्, तिनीहरूले मालिकलाई केन्द्रको प्वाल व्यासको आकार पनि बताउँदैनन्।यदि यो साइज मूल साइज भन्दा सानो छ भने, यो स्थापना गर्न स्वाभाविक रूपमा असम्भव छ, यद्यपि, यदि यो मूल कारखानाको आकार भन्दा ठूलो छ र कुनै तुलनात्मक उपायहरू लिइएको छैन भने, यसले सवारी चलिरहेको बेला फरक अवस्था निम्त्याउँछ, जसले गर्दा। गाडीको असामान्य आवाज र कम्पन, गम्भीर अवस्थाले सवारी साधनको सुरक्षालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।यदि तपाइँ वास्तवमै तपाइँलाई मनपर्ने पाङ्ग्रा मनपर्छ, तर त्यहाँ कुनै उपयुक्त केन्द्र प्वाल आकार छैन, यदि साइज धेरै सानो छ भने, तपाइँ reaming गर्न सक्नुहुन्छ, र साइज धेरै ठूलो छ, केहि निर्माताहरूले केन्द्र प्वाल रिंग सही गर्न प्रदान गर्न छनौट गर्न सक्छन्।
4. सोच्नुहोस् कि ठूलो राम्रो छ
केही मानिसहरू सोच्छन् कि ठूला साइजको पाङ्ग्राहरू परिमार्जन गर्नुलाई अपग्रेडिङ भनिन्छ, जबकि अरूहरू सोच्छन् कि ठूला आकारका पाङ्ग्राहरूमा दृश्य प्रभावको राम्रो भावना हुन्छ, तर चाहे त्यो दृश्य होस् वा प्रदर्शन वा मध्यमका लागि आफ्नै सवारीको पाङ्ग्रा आकार फिट गर्ने छनौट गर्नुहोस्।उपस्थितिको हिसाबले, पाङ्ग्राको आकार धेरै ठूलो छ, तर मानिसहरूलाई लाग्छ कि माथि-भारी खुट्टाले समग्र भावनालाई असर गर्छ।कार्यसम्पादनको सन्दर्भमा, टायर अपग्रेडको साथमा, ठूला, फराकिलो टायरहरू छनौट गर्न सन्तुलन, ठूला साइजको पाङ्ग्राहरू चाहिन्छ, फराकिलो टायरहरूले एकै समयमा थप स्थिर पकड प्रदान गर्दछ, शक्तिशाली घर्षणले तपाईंको कार बनाउँदछ। धेरै बिस्तारै सुरु गर्नुहोस्, र इन्धन खपत उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ, र पाङ्ग्राको आकार धेरै ठूलो छ, अन्य प्यारामिटरहरूले समायोजन गर्दैनन्, गाडीको स्टेयरिङको लागि पनि ठूलो प्रभाव पार्छ, प्रत्येक कारको पाङ्ग्रा साइज सीमा हुन्छ, यदि साइजको खोजीमा। त्यसपछि प्रदर्शन र नियन्त्रणको लागि धेरै त्याग तिर्नुपर्नेछ।त्यति मात्र होइन, लागत प्रभावकारी दृष्टिकोणबाट एउटै सामग्री भएको एउटै प्रकारको चक्का, मूल्यको साइज जति ठूलो र सोही टायरको साइज पनि बढ्नुपर्छ भने मूल्य बढ्छ।
पाङ्ग्राहरू
मर्मत विधि
यसको सुन्दर र उदार, सुरक्षित र आरामदायी सुविधाहरूको साथ एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राले धेरै भन्दा धेरै निजी कार मालिकहरूको पक्ष जित्यो।लगभग सबै नयाँ मोडेलहरूले एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू प्रयोग गर्छन्, र धेरै मालिकहरूले कारमा मूल स्टिलको पाङ्ग्राको साथ एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरूमा पनि प्रयोग गर्नेछन्।यहाँ, एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्रा को मर्मत परिचय परिचय: 1, जब पाङ्ग्रा तापमान उच्च छ, सफा गरेपछि यसको प्राकृतिक चिसो हुन दिनुपर्छ, सफा गर्न चिसो पानी प्रयोग गर्नु हुँदैन।अन्यथा, एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्रा क्षति, र पनि ब्रेक डिस्क विरूपण बनाउन र ब्रेकिङ प्रभाव असर गर्नेछ।थप रूपमा, उच्च तापक्रममा डिटर्जेंटको साथ एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्रा सफा गर्नाले पाङ्ग्राको सतहमा रासायनिक प्रतिक्रिया निम्त्याउँछ, चमक गुमाउँछ र उपस्थितिलाई असर गर्छ।2. यदि व्हील हबमा टार हटाउन गाह्रो छ भने, सामान्य डिटर्जेन्टहरूले मद्दत गर्दैन भने यसलाई ब्रशले हटाउने प्रयास गर्नुहोस्, निजी कार मालिकहरूले एक प्रकारको स्पष्ट टार नुस्खा प्रस्तुत गर्न: त्यो हो, औषधिको छनोट। "सक्रिय तेल" रग, अप्रत्याशित नतिजा प्राप्त गर्न सक्छ, प्रयास गर्न चाहन सक्छ।3, यदि सवारी साधन भिजेको ठाउँमा, एल्युमिनियम सतहको नुन क्षरणबाट बच्न पाङ्ग्रालाई बारम्बार सफा गर्नुपर्छ।आवश्यक पर्दा, पाङ्ग्रालाई चम्काउनको लागि सफा र पालिस गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: मे-10-2023