राम्रोसँग मिल्दा, फराकिलो टायर र फराकिलो पाङ्ग्राले सडकमा कर्षण बढाउन बढी रबरको अर्थ राख्छ। यस विचारधारालाई पछ्याउँदै, ट्र्याकमा कारहरूले अतिरिक्त-चौडा रेसिङ पाङ्ग्रा र टायरहरू प्रयोग गर्नुको कारण छ, किनभने तिनीहरू सडकमा समात्छन् र घुम्नुको सट्टा चल्न थाल्छन्। फराकिलो टायरहरूले स्लिप-प्याड परीक्षणमा राम्रो प्रदर्शन गरे, पातलो टायरहरू भन्दा बढी घुम्ने गुरुत्वाकर्षण उत्पादन गरे। जब रोक्ने दूरीको कुरा आउँछ, फराकिलो टायरहरूले सामान्यतया नाटकीय प्रभाव बिना गति छिटो कम गर्छन्।
चौडा पाङ्ग्राहरू भारी हुने सम्भावना हुन्छ। यस्ता पाङ्ग्राहरूमा जडान गरिएका चौडा टायरहरूले सडकमा खाल्डाखुल्डीहरू पछ्याउन पनि सजिलो बनाउँछन् - यदि तपाईंले ध्यान दिनुभएको छैन भने तपाईंलाई एक छेउबाट अर्को छेउमा तान्छन्। चौडा टायरहरूले भिजेको वा हिउँ परेको अवस्थामा बाटो काट्दैनन् जति साँघुरो टायरहरूले काट्छन्, र भारी वर्षाको अवस्थामा घुम्ने र पकड गुमाउने सम्भावना बढी हुन्छ। किनकि चौडा टायरको जमिनसँग ठूलो सम्पर्क क्षेत्र हुन्छ, त्यसैले उच्च रोलिङ प्रतिरोध हुन्छ, जसले गर्दा इन्धन खपत पनि बढ्छ।