सामान्यतया, दपाङ्ग्रा वजनs खस्नेछैन। सामान्यतया, जब हामी समायोजन गर्न आवश्यक छपाङ्ग्रा वजनs, ती मध्ये धेरै जसो हामीले टायर पङ्कर गरेर टायर मर्मत गरेपछि हुनेछ। कडा शब्दमा भन्नुपर्दा, टायरहरू हटाएसम्म, हामीले डायनामिक ब्यालेन्स गर्नुपर्छ, उदाहरणका लागि, यदि तपाईंसँग नयाँ टायर वा टायर प्याच छ भने, तपाईंले डाइनामिक ब्यालेन्स गर्नुपर्छ। यस बिन्दुमा, तपाईले चलिरहेको अवस्थामा ह्वील हबको सन्तुलन परीक्षण गर्न ब्यालेन्सिङ मेसिन प्रयोग गर्नुहुन्छ, असन्तुलित बिन्दुमा काउन्टरवेट प्रयोग गर्नुहोस्, र सामान्य समयमा टायर परिवर्तन गर्नुहोस्, हाम्रा सामान्य मोडेलहरू सबै फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ मोडेलहरू हुन्। वर्तमान। अगाडिको पाङ्ग्राको भार पछाडिको पाङ्ग्रा भन्दा बढी छ। ड्राइभिङको एक निश्चित दायरा पछि, कारको विभिन्न भागहरूमा थकान र टायरको लगाइको डिग्रीमा भिन्नता हुनेछ, त्यसैले, यात्रा गर्न माइलको संख्या, वा टायर ट्रान्सपोजिसनको लागि समयमै सडक अवस्था अनुसार, यो समयमा पनि समायोजन गर्न आवश्यक छपाङ्ग्रा वजन.