परिचय:
अटोमोबाइलको एक महत्त्वपूर्ण भागको रूपमा, टायरको कार्यसम्पादनलाई विचार गर्नुपर्ने मुख्य कारक भनेको टायरको चाप हो। धेरै कम वा धेरै उच्च टायरको चापले टायरको कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ र यसको सेवा जीवन घटाउँछ, र अन्ततः ड्राइभिङको सुरक्षालाई असर गर्छ।
TPMSटायर प्रेसर निगरानी प्रणालीको लागि खडा हुन्छ। TPMS टायरको प्रेसरको वास्तविक-समय र स्वचालित निगरानी र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न टायर चुहावट र कम प्रेसरको अलार्मको लागि प्रयोग गरिन्छ।
सिद्धान्त:
टायरको हावाको चाप घट्दा, पाङ्ग्राको घुम्ने त्रिज्या सानो हुनेछ, जसले गर्दा यसको गति अन्य पाङ्ग्राहरू भन्दा छिटो हुनेछ। टायरहरू बीचको गति भिन्नताहरूको तुलना गरेर टायरको चाप निगरानी गर्न सकिन्छ।
अप्रत्यक्ष टायर अलार्म प्रणाली TPMS वास्तवमा हावाको चाप निगरानी गर्न टायरको रोलिङ त्रिज्या गणना गर्नमा निर्भर गर्दछ; प्रत्यक्ष टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली TPMS भनेको सेन्सरहरू भएको भल्भ हो जसले मूल कारको भल्भ भल्भलाई सिधै प्रतिस्थापन गर्दछ, सेन्सरमा रहेको इन्डक्सन चिप स्थिर र गतिशील अवस्थामा टायरको चाप र तापक्रममा हुने साना परिवर्तनहरू महसुस गर्न प्रयोग गरिन्छ, र विद्युतीय संकेतलाई रेडियो फ्रिक्वेन्सी सिग्नलमा रूपान्तरण गरिन्छ, र सिग्नललाई रिसीभरमा प्रसारण गर्न स्वतन्त्र च्यानल ट्रान्समिटर प्रयोग गरिन्छ, यसरी, मालिकले ड्राइभिङ वा स्थिर अवस्थामा टायरको शरीरको टायरको चाप र तापक्रम जान्न सक्छ।
अब, ती सबै प्रत्यक्ष टायर प्रेसर निगरानी प्रणालीहरू हुन्, जबकि अप्रत्यक्ष टायर प्रेसर निगरानी प्रणालीहरू मूलतः चरणबद्ध रूपमा बन्द गरिएका छन्। २००६ मा निर्मित आयातित कारहरूको थोरै संख्यामा मात्र अप्रत्यक्ष टायर प्रेसर निगरानी प्रणालीहरूले सुसज्जित छन्।
टायरको चाप अनुगमन प्रणालीहरू सामान्यतया रिमहरूमा जडान गरिन्छन्, टायरमा रहेको चाप महसुस गर्न बिल्ट-इन सेन्सरहरू मार्फत, प्रेसर सिग्नललाई विद्युतीय संकेतहरूमा रूपान्तरण गरिनेछ, वायरलेस ट्रान्समिटर मार्फत सिग्नल रिसीभरमा प्रसारित गरिनेछ, डिस्प्लेमा विभिन्न डेटा परिवर्तनहरू प्रदर्शन गरेर वा बजरको रूपमा, चालकले प्रदर्शित डेटा अनुसार समयमै टायर भर्न वा डिफ्लेट गर्न सक्छ, र चुहावटलाई समयमै समाधान गर्न सकिन्छ।
डिजाइन पृष्ठभूमि:
अटोमोबाइलको उत्कृष्ट प्रदर्शन र टायरको सेवा जीवन टायरको चापले प्रभावित हुन्छ। संयुक्त राज्य अमेरिकामा, SAE तथ्याङ्क अनुसार, टायर फेल हुँदा प्रति वर्ष २६०,००० भन्दा बढी ट्राफिक दुर्घटनाहरू हुन्छन्, र टायर फुट्दा राजमार्ग दुर्घटनाहरूको ७० प्रतिशत हुन्छ। यसको अतिरिक्त, प्राकृतिक टायर चुहावट वा अपर्याप्त मुद्रास्फीति टायर फेल हुनुको मुख्य कारण हो, वार्षिक टायर फेल हुनुको लगभग ७५% कारण हो। तथ्याङ्कले यो पनि देखाउँछ कि टायर फुट्नु उच्च गतिमा ड्राइभिङ गर्दा बारम्बार हुने ट्राफिक दुर्घटनाहरूको एक महत्त्वपूर्ण कारण हो।
टायर फुट्नु, यो अदृश्य हत्यारा, धेरै मानवीय त्रासदीहरू निम्त्याएको छ, र देश र उद्यमहरूलाई अकल्पनीय आर्थिक क्षति पुर्याएको छ। त्यसकारण, संयुक्त राज्य अमेरिकाको संघीय सरकारले टायर फुट्नुको कारण हुने ट्राफिक दुर्घटनाहरूको घटनालाई कम गर्न, अटोमेकरहरूलाई TPMS को विकासलाई गति दिन आग्रह गर्दछ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-१९-२०२२
