परिभाषा:

टायर ब्यालेन्सररोटरको असन्तुलन मापन गर्न प्रयोग गरिन्छ,टायर ब्यालेन्सरकडा-समर्थित ब्यालेन्सिङ मेसिनसँग सम्बन्धित छ, स्विङ फ्रेमको कठोरता धेरै ठूलो छ, रोटरको असंतुलनलाई गतिशील ब्यालेन्सिङ मेसिनले परिणामहरू मापन गरेर सच्याइन्छ, कम्पन कम गर्न, कार्यसम्पादन सुधार गर्न र उत्पादनको गुणस्तर सुधार गर्न, रोटरको कम्पन वा बेयरिङमा काम गर्ने कम्पनलाई स्वीकार्य दायरामा घटाउन सकिन्छ।
विशेषताहरु:
असन्तुलित रोटरले यसको परिक्रमाको क्रममा यसको समर्थन संरचना र रोटरमा नै दबाब सिर्जना गर्दछ, जसले गर्दा कम्पन हुन्छ। त्यसकारण, रोटरको गतिशील सन्तुलन धेरै आवश्यक छ,टायर ब्यालेन्सरघुमाउने गतिशील सन्तुलनको तुलनामा रोटर के हो? गतिशील सन्तुलनको भूमिका निम्न छ: १, रोटर र यसको कम्पोनेन्टहरूको गुणस्तर सुधार गर्ने, आवाज कम गर्ने; २, कम्पन कम गर्ने। ३. समर्थन गर्ने भागहरू (बियरिङहरू) को सेवा जीवन बढाउनुहोस्। प्रयोगकर्ताको असुविधा कम गर्नुहोस्। बिजुली खपत कम गर्नुहोस्।
सर्ने तरिका:
द्वारा संचालित रोटरको ड्राइभिङ मोडटायर ब्यालेन्सररिङ-बेल्ट ड्राइभिङ, कपलिंग ड्राइभिङ र सेल्फ-ड्राइभिङ समावेश छ। लूप ड्र्याग भनेको मोटर पुली ड्र्याग रोटरद्वारा रबर वा सिल्क लूप बेल्टको प्रयोग हो, त्यसैले लूप ड्र्याग रोटर सतहमा चिल्लो बेलनाकार सतह हुनुपर्छ, लूप ड्र्यागको फाइदा यो हो कि यसले रोटरको असंतुलनलाई असर गर्दैन, र सन्तुलन शुद्धता उच्च छ। कपलिंग ड्राइभ भनेको विश्वव्यापी जोडहरूको प्रयोग मुख्य शाफ्ट हुनेछ।टायर ब्यालेन्सरर रोटर जोडिएको छ। कपलिंग ड्राइभको विशेषताहरू अनियमित उपस्थिति भएको रोटरको लागि उपयुक्त छ, ठूलो टर्क स्थानान्तरण गर्न सक्छ, ड्र्याग फ्यान र अन्य ठूला हावा प्रतिरोधी रोटरको लागि उपयुक्त छ, कपलिंग ड्र्यागको बेफाइदा यो हो कि कपलिंगको असंतुलनले रोटरलाई असर गर्न सक्छ (त्यसैले प्रयोग गर्नु अघि कपलिंग सन्तुलित हुनुपर्छ) र हस्तक्षेप परिचय गराउँछ जसले सन्तुलनको शुद्धतालाई असर गर्न सक्छ, थप रूपमा, विभिन्न प्रकारका रोटरहरू समायोजन गर्न ठूलो संख्यामा जडान डिस्कहरू बनाइन्छ। सेल्फ-ड्राइभ भनेको रोटरको आफ्नै पावर रोटेशनको प्रयोग हो। सेल्फ-ड्राइभ भनेको ड्र्याग विधि हो जसको सन्तुलन शुद्धतामा सबैभन्दा कम प्रभाव हुन्छ, र सन्तुलन शुद्धता उच्चतममा पुग्न सक्छ।
यसले कसरी काम गर्छ:
ब्यालेन्सर एउटा मेसिन हो जसले घुम्ने वस्तु (रोटर) को असन्तुलनको आकार र स्थिति मापन गर्छ। जब रोटर आफ्नो अक्ष वरिपरि घुम्छ, अक्षको सापेक्षमा असमान द्रव्यमान वितरणको कारण केन्द्रापसारक बल उत्पादन हुन्छ। यस प्रकारको असंतुलन केन्द्रापसारक बलले रोटर बेयरिङमा कम्पन, आवाज र त्वरण बेयरिङको पहिरन निम्त्याउन सक्छ, जसले उत्पादनको कार्यसम्पादन र जीवनलाई गम्भीर रूपमा असर गर्नेछ। मोटर रोटर, मेसिन उपकरण स्पिन्डल, फ्यान इम्पेलर, स्टीम टर्बाइन रोटर, अटोमोबाइल पार्ट्स र एयर कन्डिसनिङ ब्लेड र निर्माण प्रक्रियामा अन्य घुम्ने भागहरूलाई सहज रूपमा चलाउन सन्तुलित गर्न आवश्यक छ। टायर ब्यालेन्सरद्वारा मापन गरिएको डेटा अनुसार रोटरको असंतुलनलाई सच्याएर अक्षको सापेक्षमा रोटरको द्रव्यमान वितरण सुधार गर्न सकिन्छ, रोटरको कम्पन वा बेयरिङमा काम गर्ने कम्पन बल रोटर घुम्दा स्वीकार्य दायरामा घटाइन्छ। त्यसकारण, टायर ब्यालेन्सरले कम्पन कम गर्न, कार्यसम्पादन सुधार गर्न र आवश्यक उपकरणको गुणस्तर सुधार गर्न हो। सामान्यतया, रोटरको सन्तुलनमा दुई चरणहरू समावेश हुन्छन्: असंतुलनको मापन र सुधार। टायर ब्यालेन्सर मुख्यतया असंतुलनको मापनको लागि प्रयोग गरिन्छ। टायर ब्यालेन्सरको मुख्य कार्यसम्पादन दुई व्यापक सूचकांकहरूद्वारा व्यक्त गरिन्छ: न्यूनतम पहुँचयोग्यता बाँकी असन्तुलन र असन्तुलन घटाउने दर। पहिलो टायर ब्यालेन्सरले प्राप्त गरेको अवशिष्ट असन्तुलनको न्यूनतम हो, जुन टायर ब्यालेन्सरको उच्चतम सन्तुलन क्षमता मापन गर्ने सूचकांक हो, जबकि पछिल्लो सुधार पछि घटाइएको असन्तुलन र प्रारम्भिक असन्तुलनको अनुपात हो, यो सन्तुलनको दक्षताको मापन हो, सामान्यतया प्रतिशतको रूपमा व्यक्त गरिन्छ।

पोस्ट समय: अप्रिल-०६-२०२३