• bk4 ले
  • bk5 ले
  • bk2 ले
  • bk3 ले

उद्देश्य:

औद्योगिक अर्थतन्त्रको प्रगतिसँगै, अटोमोबाइल ठूलो मात्रामा प्रयोग हुन थाल्छ, राजमार्ग र राजमार्गले पनि दिन प्रतिदिन ध्यान आकर्षित गर्छ र विकास गर्न थाल्छ। संयुक्त राज्य अमेरिकामा सबैभन्दा लामो कुल राजमार्ग लम्बाइ र राजमार्ग लम्बाइ छ, लगभग ६९,००० किलोमिटर अन्तरराज्यीय राजमार्ग सञ्जाल बनेको छ, सडक अमेरिकीहरूको दैनिक जीवनको एक आवश्यक भाग बनेको छ। पश्चिमी युरोपेली देशहरू र जापानमा, सडक सञ्जालको जग राम्रो छ, राजमार्ग पनि बिस्तारै सञ्जाल बन्दैछ, सडक यातायात आन्तरिक यातायातको मुख्य शक्ति भएको छ। विकासशील देशको रूपमा, चीन गत वर्ष यातायातको लागि खुला एक्सप्रेसवेको कुल लम्बाइको हिसाबले विश्वमा दोस्रो स्थानमा थियो, २००८ मा यसको कुल लम्बाइ ६०,००० किलोमिटर भन्दा बढी थियो। यद्यपि, यसको विशाल क्षेत्रफलको कारण, एक्सप्रेसवे नेटवर्कको औसत घनत्व धेरै कम छ, सडकको अवस्था पनि अपेक्षाकृत कमजोर छ।

pho1 ले

द्रुतमार्गको गति र सुविधाले मानिसहरूको समय र स्थानको अवधारणा परिवर्तन गरेको छ, क्षेत्रहरू बीचको दूरी घटाएको छ र मानिसहरूको जीवनशैलीमा सुधार गरेको छ। यद्यपि, राजमार्गमा भएको गम्भीर ट्राफिक दुर्घटना स्तब्ध पार्ने खालको छ, जसले विश्वका धेरै देशहरूको ध्यान आकर्षित गरेको छ, र यसबारे छलफल गर्न वा सम्बन्धित रोकथामका उपायहरू अपनाउन थालेको छ।

अमेरिकन सोसाइटी अफ अटोमोटिभ इन्जिनियर्सको २००२ को सर्वेक्षण अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिकामा प्रत्येक वर्ष औसत २,६०,००० ट्राफिक दुर्घटनाहरू कम टायरको चाप वा चुहावटको कारणले हुन्छन्; मोटरवेमा हुने सत्तरी प्रतिशत ट्राफिक दुर्घटनाहरू पाङ्ग्राको कारणले हुन्छन्; यसको अतिरिक्त, प्रत्येक वर्ष ७५ प्रतिशत टायर बिग्रने समस्या चुहावट वा कम फुलिएको टायरको कारणले हुन्छ। तथ्याङ्कले देखाउँछ कि ट्राफिक दुर्घटनाहरूमा वृद्धिको मुख्य कारण उच्च गतिमा गाडी चलाउँदा टायर बिग्रने कारणले हुने टायर फुट्नु हो। तथ्याङ्क अनुसार, चीनमा ४६% राजमार्ग ट्राफिक दुर्घटनाहरू टायर बिग्रने कारणले हुन्छन्, जसमध्ये एउटा टायरले मात्र कुल दुर्घटनाहरूको ७०% हिस्सा ओगटेको थियो, जुन अचम्मलाग्दो संख्या हो!

pho2 ले

कारको तीव्र गतिमा चलाउने प्रक्रियामा, टायर फेल हुनु सबैभन्दा घातक र दुर्घटनाका लुकेका खतराहरूलाई रोक्न सबैभन्दा गाह्रो हुन्छ, अचानक ट्राफिक दुर्घटनाहरूको एउटा महत्त्वपूर्ण कारण हो। टायरको समस्या कसरी समाधान गर्ने, टायर फुट्नबाट कसरी रोक्ने भन्ने कुरा विश्वको प्राथमिक चिन्ताको विषय बनेको छ।

नोभेम्बर १, २००० मा, राष्ट्रपति क्लिन्टनले संघीय यातायात ऐन संशोधन गर्न एक विधेयकमा हस्ताक्षर गरे, संघीय कानूनले २००३ पछि निर्मित सबै नयाँ कारहरूमा टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली हुनु आवश्यक छ (TPMS) मानकको रूपमा; १ नोभेम्बर २००६ देखि, मोटरवेमा यात्रा गर्न आवश्यक पर्ने सबै सवारी साधनहरूमा टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली (TPMS) जडान गरिनेछ।

फो३

जुलाई २००१ मा, संयुक्त राज्य अमेरिकाको यातायात विभाग र राष्ट्रिय राजमार्ग सुरक्षा प्रशासन -NHTSA-RRB-TSA) ले सवारी साधन TPMS कानूनको लागि कांग्रेसको आवश्यकताहरूको प्रतिक्रियामा दुई अवस्थित टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली (TPMS) को संयुक्त रूपमा मूल्याङ्कन गरे। पहिलो पटक, प्रतिवेदनले TPMS लाई सन्दर्भको रूपमा प्रयोग गर्दछ र प्रत्यक्ष TPMS को उत्कृष्ट प्रदर्शन र सटीक अनुगमन क्षमताहरूको पुष्टि गर्दछ। तीन प्रमुख सुरक्षा प्रणालीहरू मध्ये एकको रूपमा, TPMS, एयरब्याग र एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणाली (ABS) सँगसँगै, जनताद्वारा मान्यता प्राप्त भएको छ र उचित ध्यान प्राप्त गरेको छ।


पोस्ट समय: मार्च-१५-२०२३
कसरी APK डाउनलोड गर्ने?
ई-क्याटलग