टायर भल्भ कोर चुहावट छ कि छैन जाँच गर्न
जाँच गर्न को लागीटायर भल्भकोर चुहावट, तपाईं जाँच गर्न भल्भ कोरमा साबुन पानी लागू गर्न सक्नुहुन्छ, यदि चुहावटले "सिजलिंग" आवाज सुन्नेछ, वा निरन्तर सानो बबल देख्नेछ। फुलाउनु अघि वाल्व पोर्ट जाँच गर्नुहोस्। यदि भल्भ र भल्भ कोर खराब, असमान, फुलाउन सजिलो छैन। यदि भल्भ नोजल र भल्भ कोर राम्ररी फिट भएमा, भल्भ सफा गरिनुपर्छ, जबकि भल्भ र भल्भ कोर फिक्स गरिएको छ, नछुटाउनुहोस्। मुद्रास्फीतिको सही मात्रामा, टायरको चाप धेरै उच्च हुन सक्दैन, उच्च टायरको दबाबले टायरको कर्डलाई धेरै स्ट्रेच बनाउँदछ, जसको परिणामस्वरूप शक्ति कम हुन्छ, टायरको जीवनलाई असर गर्छ। टायर रबरलाई बिग्रन वा क्षति हुनबाट जोगाउन भरिएको हावामा आर्द्रता वा अन्य अशुद्धताहरू हुनु हुँदैन। जब कार भर्खरै रोकिएको छ, फुलाउने नगर्नुहोस्, किनकि यस समयमा टायरमा ग्यासको तापक्रम उच्च हुन्छ, टायरको चाप, फुलाउनु अघि टायर चिसो हुन पर्खनुहोस्।
टायर भल्भ र भल्भ कोर
यदि भल्भ कोर धेरै लामो समयसम्म प्रयोग गरियो भने, यो बासी हुनेछ र भल्भ नोजलको भित्री पर्खालमा टाँसिनेछ, जसको परिणामस्वरूप भल्भ सीट र कोर बडी अलग हुन्छ, र भल्भको अवशिष्ट भाग हटाउन गाह्रो हुन्छ। नोजल। यदि भल्भ नोजल अलिकति विरूपण वा आन्तरिक थ्रेड क्षति भयो भने, भल्भको मुखमा स्क्रू गरिएको भल्भ कोर हटाउन सकिँदैन, यस बिन्दुमा भल्भ कोर अन्तमा बिग्रिएको छ, र त्यसपछि आन्तरिक थ्रेडमा ट्यापको साथ भल्भ कोर रिन्च हुन सक्छ। हटाइयो; यो wrung बाहिर छैन भने, सफा बाहिर भाग सफा गर्न सक्षम हुनेछ, र त्यसपछि 5 -6 दाँत मा रेशम आक्रमण संग, भल्भ कोर भल्भ बाहिर, र त्यसपछि नयाँ भल्भ कोर स्थापना गर्नुहोस्। भल्भको कोर थ्रेडमा खिया लागेमा, केही थोपा पेट्रोललाई भल्भको प्वालमा खसाल्न वा पेट्रोलमा डुबाएर केही थोपा तेल निकाल्न सकिन्छ। यदि भित्री ट्यूब भल्भ स्क्रू डिफ्लेट गरिएको छ भने, कम्प्रेसन नट मुनिको स्क्रू क्षतिग्रस्त छ, सिट झुकिएको छ, वा भल्भ नोजल ट्यूब क्षतिग्रस्त छ र सिल गरिएको छैन, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
टायर भल्भ मर्मत गर्नुहोस्
क्षतिग्रस्त भित्री ट्यूब भल्भ, जस्तै थ्रेड फास्टनर, ट्याप र डाइ द्वारा मर्मत गर्न सकिन्छ। प्रतिस्थापन भल्भ मुख भित्री ट्यूबबाट खाली ठाउँबाट बाहिर निकाल्नु पर्छ, यदि त्यहाँ कुनै अन्तर छैन भने भित्री ट्यूब पर्खाल घुमाउनुहोस्, 7-8 मिमी आउटलेट काट्न सक्छ; ब्रिज प्याड स्थापना गर्नुहोस् र भल्भ हेड नटलाई रेन्चको साथ कस्नुहोस्। भल्भ नोजल ब्रिजहेड तेर्सो भन्दा भित्री ट्यूबको परिधिमा पङ्क्तिबद्ध गोलाकार लामो अक्षको साथ स्थापित हुनुपर्छ, र ब्रिजहेड झुकाउनु हुँदैन, र यसको अन्त्य 30 ° मा सेट हुनुपर्छ। ब्रिजहेडलाई बाहिर फर्काएर माउन्ट गरिनुपर्छ, भल्भको झुकेको छेउले घाउ भर्नको लागि ट्यूबभरि अनुहार राखेर; भल्भको अन्त्य हटाउन वा घुसाउनको लागि काटिएको प्वाल राम्रोसँग प्याच गरिएको हुनुपर्छ। पोर्टेबल गाडीको भित्री ट्यूबमा रबरको नोजल प्रतिस्थापन गर्दा, पुरानो भल्भ नोजललाई चक्कुले काट्न सकिन्छ र भल्भ नोजलको बाँकी भागलाई सिलिकन कार्बाइड ग्राइन्डिङ ह्वीलले भित्री ट्यूबमा रगड्न सकिन्छ, त्यसपछि गोंद लगाउनुहोस्। चोट लागेको क्षेत्र र नयाँ रबर भल्भ सीट (फ्लान्ज) र सुख्खा। नयाँ भल्भ सिटलाई ठाउँमा राख्नुहोस् ताकि भल्भ सिट ट्यूब सिटसँग ठ्याक्कै मिल्छ र भल्भ सिटको रबरको किनारा ट्यूब सिटमा इम्बेड गरिएको हुन्छ; भल्भ सिट रोल गर्नुहोस्, र विशेष भल्कनाइजेशन भल्भको लागि प्रयोग गरिएको फ्ल्याट प्लेटमा भल्कनाइजेशन गरिन्छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-22-2022