के टायर मर्मत गर्दा यसलाई पङ्क्तिबद्ध गर्न रेखा कोर्नुको कुनै अर्थ छ?

सिद्धान्तमा, यो मूल काउन्टरवेट सुनिश्चित गर्नु पनि हो। जब हामी टायर स्टोरमा हुन्छौं, हामीले पनि यो अवस्थाको सामना गर्न सक्छौं। कामदारले टायर वा पाङ्ग्रामा चिन्ह लगाउँछ, काँटा कोर्छ, रेखा बनाउँछ, चिन्ह बनाउँछ।

जब टायर चिन्हको विरुद्धमा, मूल स्थितिमा माउन्ट गरिन्छ र त्यसपछि फिर्ता माउन्ट गरिन्छ, तपाईं गतिशील सन्तुलन बिना गर्न सक्नुहुन्छ।

यो विधि सैद्धान्तिक रूपमा सम्भव छ, जुन टायर हटाएर उही स्थितिबाट फेरि राख्नु बराबर हो, गतिशील सन्तुलन परिवर्तन हुनेछैन।

तर सामान्यतया, टायर मर्मत पछि प्रयोग गरिनेछ, नयाँ टायरहरूको लागि, चीजहरू फरक हुन्छन्, मूल रूपमा अमान्य छ, र आधार यो हो कि माथिको टायरको तौल, परिवर्तन धेरै ठूलो हुन सक्दैन।

त्यसकारण, टायरहरू हटाइएका छन्, तौल परिवर्तन गरिएको छ, गतिशील सन्तुलन गर्नुपर्नेछ।

किनभने यदि चिन्ह बनाइयो भने पनि, माउन्ट गर्दा सधैं थोरै विचलन हुन्छ, र असन्तुलन पनि थोरै विचलन हो।