· ५ मिमी स्टील उचाइ प्रयोग गरी डबल फोल्ड गरिएको बे टावर स्तम्भ। ठाडो स्तम्भ उठाउने र घुमाउने संरचनाले ठाउँ बचत गर्छ र स्विङ आर्म र ब्याकवर्ड टिल्टिङ मेसिनको फाइदाहरूलाई एकीकृत गर्दछ।

ठूलो मिश्र धातु पाङ्ग्रा भएको टर्बाइन बक्स;

· ८० सानो सिलिन्डरको मानक स्पेसिफिकेशनको साथ, सपोर्ट क्ल्याम्पिङ रिमले १०६ किलोग्राम तौल सुधार गर्न सक्छ। नियन्त्रण चेसिसमा स्पट सुटिङ प्रकार्य छ, कुनै पनि स्थितिमा रोक्न सकिन्छ, टायर माउन्ट गर्न र क्लिप गर्न सुविधाजनक:

· मानक ४१ मिमी उचाइ षट्कोण हात, बलियो विकृति प्रतिरोध र राम्रो लम्बवत।

· ५५ मिमी क्वाड शाफ्ट अपनाउनुहोस्, हेक्सागोनल स्लिभ बलियो बनाउनुहोस्, सम्पूर्ण मेसिनको उच्च तीव्रता;

· ठूलो सिलिन्डरलाई फस्फेट गर्ने विशेष प्रक्रिया अपनाएर, टायरको चाप २५०० किलोग्राम पुग्न सक्छ, कार सजिलैसँग विस्फोट-प्रुफ र सबै प्रकारका कडा गोलाकार टायरहरू, द्रुत रिलीज भल्भले सुसज्जित छ जसले १.५ गुणा दक्षता सुधार गर्दछ;

· रिमलाई अधिकतम हदसम्म क्षतिबाट जोगाउन मुख्य भागहरू सुरक्षात्मक उपकरणहरूले सुसज्जित छन्;

· हातको संरचना अनुकूलित गरिएको छ, फावडाको स्थिति पहिले र पछि समायोजन गर्न सकिन्छ, र टायर उत्पादनको क्रममा फावडाको बायाँ र दायाँ कोणहरू आफैं समायोजन गर्न सकिन्छ।

· मानक ग्यास्केट, व्यक्तिगत सुरक्षाको भूमिका खेल्न टायरहरू छुट्याउँदा र जम्मा गर्दा युरोपेली मापदण्डहरू अनुरूप;

· मानक दायाँ सहायक हात, सजिलो छुट्याउने र एसेम्बली कार्य;

· वैकल्पिक नि:शुल्क प्राइ उपकरण, समय, श्रम, सुरक्षा र दक्षता बचत गर्ने;