2.Rim Offset (ET): यसले कारको बडीमा रगड्छ कि गर्दैन भन्ने कुराले निर्धारण गर्छ।
रिम अफसेट (ईटी) को एकाई मिमी हो, जसले रिमको केन्द्र रेखाबाट माउन्टिंग सतहसम्मको दूरीलाई जनाउँछ। ET जर्मन EinpressTiefe बाट आउँछ, शाब्दिक रूपमा "प्रेसिङ डेप्थ" को रूपमा अनुवाद गरिएको छ। अफसेट जति सानो हुन्छ, रियर व्हील हब कारको बाहिरबाट विचलित हुन्छ। यदि नयाँ व्हील हबको अफसेट मूल व्हील हब भन्दा ठूलो छ, वा चौडाइ धेरै ठूलो छ भने, त्यहाँ सवारी निलम्बन प्रणालीमा घर्षण हुन सक्छ। यस अवस्थामा, हामीले समस्या समाधान गर्न हब अफसेट कम गर्न केवल gaskets स्थापना गर्न आवश्यक छ।

3. व्हील रिमको केन्द्र प्वाल: यो दृढतापूर्वक स्थापित छ वा छैन यो द्वारा निर्धारण गरिन्छ
यो बुझ्न सजिलो छ, यो व्हील रिम को बीच मा गोल प्वाल छ। हामीले नयाँ व्हील हब छनोट गर्दा यो मानलाई पनि सन्दर्भ गर्नुपर्छ: यो मान भन्दा ठूलो व्हील हबको लागि, कार बेयरिङ शाफ्ट हेडमा दृढतापूर्वक स्थापना गर्नको लागि हब केन्द्रित रिङहरू थपिनुपर्छ, अन्यथा दिशा काँपनेछ।